其实，每一座城市，都有一条“站前路”！

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九江万达广场购物中心旁

站前路即将迎来通车

诚然，对于大多数九江市民而言

“站前路”可能还是一个较为抽象的概念

但纵观中国各大城市的布局

其实都有这样一条“站前路”

*实景图

它们或许叫法有所不同

但无一例外，“站前路”对城市经济

都有着举足轻重的影响

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而作为城市重要交通枢纽的火车站，其带来的人流、物流、资金流、信息流的汇聚与发散，使得现代火车站及周边地区必定成为经济、商务、公共活动频繁的场所，所以火车站周边地区一般是多功能的城市中心或副中心！

*网络示意图

火车站作为人潮汇聚的城市中心，与之相匹配，具备缓解人流聚集功能、能够承载庞大消费的城市综合体，自然而然成为火车站的必备配套产业。

在火车站旁建设大型城市综合体，能够展，形成强大消费引力，对城市发展起到极强的推动作用，火车站商圈也由此成为每座城市著名的财富商圈！

*九江火车站·实景图

站前路连通火车站，把握站前路，也就意味着紧紧握住了火车站商圈的大动脉。

借势火车站商圈，城市综合体财富涌动

站前路，火车站，城市综合体

三者互为依靠的实例

在各地也比比皆是

哈西万达广场与哈尔滨西站商圈

作为东北三省规模较大的城市综合体，哈西万达广场与哈尔滨西客站遥相呼应，直线距离仅一条300米！

2012年哈尔滨西站正式通车，但区域内缺乏大型的商业体，难以满足数千万旅客及周边居民的消费需求！

*网络示意图

2013年，随着哈西万达广场的开业，极大地促进了以哈尔滨西站为核心的哈西新区配套完善，完善了区域商业功能，提高了区域生活品质，使哈西新区升级为哈尔滨新的城市中心。

城市广场与大连火车站商圈

说起大连的商业中心，还要属大连火车站为首的青泥洼商圈民众认同度高，无论从历史上看，还是现在商家林立的繁荣上看，这里都是当之无愧的大连市核心商业区。

而大连火车站商圈无论从范围还是功能上发生大变化的缘由，均是得益于大连青泥洼的城市综合性项目——城市广场！

城市广场几大主力店相继开业后，急速催发青泥洼商圈，每天客流量达到 60 万人次，每年的销售额达到200多亿！

*网络示意图 

不夜城集群与上海火车站商圈

上海火车站商圈——不夜城地区，是继南京路、淮海路、四川北路之外上海又一处很有特色的商业中心。

一方面，依托火车站枢纽，作为上海的陆上门户，不夜城商圈吸纳了全国大部分内陆地区源自铁路而来的巨大人流、物流、资金流和购买力，并同时向市内和外地辐射。

另一方面，不夜城商圈是上海新客站重点的商业中心，其中包括了不夜城商厦、名品商厦、环龙百货、太平洋百货、闸北广场等诸多城市综合体集群。

*网络示意图 

目前，该片区商铺租金虽然水涨船高，但仍旧一铺难求。

看到此处，我们不难发现

拥抱站前路，拥抱火车站

意味着拥抱财富

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*效果图

九江万达广场，充分承载九江火车站每年千万的旅客资源，将带动九江火车站商圈迅猛崛起！

万达广场，正在用实际行动缔造万达商圈，成就九江得天独厚的财富磁场。

牵手万达广场，脚踏站前路

抢占火车站商圈财富

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万达广宁金街

建筑面积约50-120㎡

购物中心对街铺

紧俏上市